Датчики уровня и расхода топлива
Датчик уровня топлива Эскорт ТД-150 — высокоточный ДУТ емкостного типа, работающий даже в самых сложных условиях: допустимый температурный диапазон от -60°С до +85°С. Подходит для использования на всех видах ТС и стационарных емкостях.
Реализуем профессиональное решение для герметизации бака после снятия проводных ДУТ «Эскорт BLE исп2» - комплекты заглушек для защиты топливной системы ТС от внешних воздействий.
Производим и поставляем круглые заглушки для герметичного закрытия штатного отверстия датчика уровня топлива «Эскорт BLE исп1».
Производим комплекты заглушек для проводных ДУТ «Эскорт», для защиты топливной системы при демонтаже или замене датчика уровня топлива от попадания грязи, влаги и посторонних предметов.
Производим и поставляем комплекты заглушек для проводных ДУТ «Omnicomm» для защиты топливного бака от грязи и посторонних предметов.
Набор для профессионального монтажа проводного датчика уровня топлива Эскорт в пластиковый бак со стенкой до 6 мм.
Полный набор для монтажа беспроводного датчика уровня топлива Эскорт BLE исп.2 на пластиковый топливный бак с толщиной стенки до 6 мм.
Профессиональный монтажный комплект для установки беспроводного датчика уровня топлива Эскорт BLE исп.1 на пластиковый топливный бак с толщиной стенки до 6 мм.
Профессиональный монтажный комплект для установки проводного датчика уровня топлива Omnicomm на пластиковый топливный бак с толщиной стенки до 6 мм.
Первый на ранке беспроводной датчик уровня топлива, работающий по технологии Bluetooth Low Energy (BLE).
Датчик контроля уровня топлива LLS 30160 RS-232 (485) – это высокоточный прибор, с помощью которого осуществляется контроль дизельного топлива в баке транспортного средства. Такой счетчик дополняет набор оборудования, входящего в состав систем спутникового мониторинга транспорта (ГЛОНАСС/GPS) и позволяет фиксировать каждый слив и заправку горючего. По принципу измерения счетчики LSS (ДУТ LSS) относятся к типу емкостных датчиков.
Датчик уровня топлива Omnicomm LLS 5 – образец точности в измерении уровня топлива.
Занесен в Государственный реестр средств измерений РФ.
Цифровой датчик уровня топлива Omnicomm LLS 4 рассчитан для контроля топлива на всех видах ТС: сельхозтехника, спецтехника, грузовой транспорт, ж/д транспорт, строительная и карьерная техника, а также стационарные топливохранилища.
Датчик уровня топлива эффективно эксплуатируется на всех видах транспортных средств любой отрасли: автотранспорт, тепловозы, спецтехника, сельхозтехника и т. д.
«Umbrella» - устройство, позволяющее осуществлять подключение к датчику уровня топлива без использования проводного соединения с ноутбуком, производства компании «Сирус Навигатор».
Расходомер VZP8 – это датчик расхода топлива без цифрового экрана с импульсным выходом нового поколения предназначенный для прямого замера расхода топлива. Импульсный выход позволяет выводить информацию на компьютеры при монтаже к комплексу мониторинга.
Датчик расхода топлива VZP 4 предназначен для фиксирования фактического расхода топлива. Счетчик функционирует при самотеке или подаче топлива насосом. Измеряемые среды: дизельное топливо, бензин, мазут.
Датчик уровня топлива Siensor D107 — это интеллектуальное устройство для высокоточного измерения уровня топлива в баках различных видов транспортных средств, в том числе и спецтехники, а также измерения уровня топлива на стационарных емкостях (дизель-генераторы, котельные, нефтехранилища и т. д.).
Снизьте затраты на обслуживание автопарка, используя датчики уровня топлива.
- погрешностью измерения до 1%,
- отслеживание точного места сливов и заправок, их время и объем.
Применение ДУТ для компаний, имеющих свой автопарк — это инструмент для исключения таких факторов, как:
- слив горючего водителями
- обналичивание топливных карт
- обналичивание чеков на автозаправочных станциях
- расход топлива выше нормы по нормативам
- регулярные поломки топливной системы
- заправка водителем транспорта некачественным топливом
Датчик уровня топлива (ДУТ) - высокоточное измерительное устройство емкостного типа, использующийся для определения объема топлива(бензины, дизельное топливо, масла) в баках автомобилей и других емкостях. Используется совместно с системой GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта.
Благодаря специальному стойкому материалу, датчик не подвержен влиянию органических растворителей и температурных нагрузок. Высокую точность измерений обеспечивает конструкция измерительной части прибора, которая обеспечивает чистоту внутренней части датчика от различных примесей и парафинов. Также измерительная часть изготовлена из алюминиевого сплава, стойкого к коррозии. Гермоввод и металлорукав защищают кабель от внешних физических и атмосферных воздействий. На многих ДУТ используется разъем FAKRA для подключения, они исключают самопроизвольное рассоединение.
Информация с датчика уровня топлива поступают в программный комплекс «Сириус Навигатор», который их обрабатывает. Лидер рынка и один из наших ключевых Партнёров - компания Омникомм подготовила видео об установке датчика уровня топлива в бак и его настройке:
За годы работы мы успели протестировать достаточное количество ДУТ. Наша компания рекомендует купить датчики уровня топлива Omnicomm, зарекомендовавшие себя как надежное оборудование по приемлемым ценам.
Установка нескольких датчиков на одну машину
Нескольких датчиков необходимы на один автомобиль если:
- несколько топливных баков на одном транспортном средстве. В системе можно получить данные как на каждый ДУТ по одному, так и по всем сразу.
- бак обладает сложной формой. Например, в виде двух несообщающихся карманов, который зачастую встречается на сельскохозяйственном транспорте. В таком случае для повышения точности измерения необходима установка двух или более датчиков уровня.
- бак удлиненной формы. Такие можно встретить на автотрейлерах, поездах. У таких транспортных средств даже небольшие колебания топлива в высоту значительно искажают данные об объеме горючего, поэтому необходимо устанавливать два и более ДУТ в разных концах бака для повышения точности. В таком случае показания датчиков усредняются.
